Hace 10 años que no pisaba el colegio.. pero hoy tenia que ir a Oporto a hacer unas gestiones para mi madre, y no he podido no desviarme del camino y acercarme al colegio.
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Todas las entradas de Mario Alfonso
Noté el click y me paralicé, lo supe al instante.. tantos días en el colegio, recuerdo como Claudia nos explicaba suavemente, para no asustarnos, cada día que si pesábamos más de 50 kilos no nos pasaría nada… que estaban ajustadas a ese peso… me acuerdo de como corríamos sin preocuparnos… ninguna pesaba ni siquiera 40 kilos… pero de eso hace tanto tiempo… tantos años.. ya no me acordaba… Me acordé cuando oí el click…
Y en ese momento me quedé quieta.. sin respirar, pensé que a lo mejor venia alguien, que alguien ocuparía mi lugar, y yo podría seguir con mi vida.. y esperé… y pensé en Mario,… seguro que el ocuparía mi lugar… pero el no estaba cerca… ni lejos… el ya no estaba…
Pensé que ojalá hubiera una Tardis y que en el último momento me recogería, antes de que se acabara todo y volvería a empezar… en otra época… en otro mundo…
Pensé en mi madre y la de días y días que esperaba pacientemente a que yo terminara de estudiar en el piano, en mi hermana, y sus burlas… pero sobre todo pensaba en mi piano…
y ya voy a dejar de pensar… porque me está picando el pie, y voy a tener que levantarlo de esta maldita mina que dejaron enterrada…
By @zenalmor
Entre los pianistas alemanes, siempre que un compositor tarda mucho tiempo finalizar una partitura, se cuenta una leyenda.
Se dice que cuando Beethoven estaba finalizando «Claro de Luna» harto de repetir y repetir y que no le acabará de gustar, decidió una noche salir a dar un paseo por Bonn. En Bonn era invierno y cuando llevaba una media hora caminando comenzó a nevar, primero de forma suave pero poco a poco nevaba con intensidad, tanto que le impedía ver a más de un metro de distancia. Beethoven se dio cuenta que no iba abrigado para la ocasión y decidió resguardarse en una calle cerrada y oscura. Vio una ventana abierta y entró por ella, no se veía nada… pero al menos no nevaba…Se oía una melodía en un piano… le sonaba la melodía pero no era capaz de reconocerla. Se levantó de un brinco… Era su Claro de Luna… finalizada… y con el final que le gustaba… Siguió el sonido hasta una puerta, la echo abajo y se encontró con una niña ciega que tocaba su melodía en un viejo piano… Le preguntó que como conocía esa música… la niña no le contesto.
Enfadado Beethoven fue en busca de un policía, y al regresar… la niña no estaba… solo quedaba el piano… con su final de Claro de Luna.
By @zenalmor
Hace años, antes de venir con mi familia a vivir a Madrid, vivíamos en un pequeño pueblo donde todo el mundo se conocía. Durante mi primer año de escuela, salía de casa hacia el colegio y siempre había una anciana sentada en la escalinata de enfrente de casa… como buena niña que era, la saludaba y ella siempre me hacia un gesto con la mano. Nunca les pregunté a mis padres quien era o porque siempre estaba sentada en la escalinata, aunque hiciera frío… creo que nunca volví a acordarme de ella… hasta que después de muchos años, volví a la antigua casa de mi familia… y la ví reflejada en el cristal de una ventana… Entonces la recordé y cogí el móvil y llamé a mi madre, para preguntarla por ella.
– ¿mamá, te acuerdas de la anciana que vivía enfrente de nosotros cuando vivíamos aquí?
– ¿Enfrente de nosotros?
– Si, la señora que siempre estaba sentada en la escalinata de su casa
– Pero hija, si esa casa estaba abandonada…desde antes que tu nacieras y nunca ha vivido nadie allí!!
By @Zenalmor
Hasta que cumplí 10 años pasaba los veranos en casa de mis abuelos en el pueblo, allí ellos tenían un corral que era mi lugar favorito del mundo, criaban conejos, gallinas, tenían dos burros y a veces había cerditos.. era el mejor sitio para una niña.
Un día jugando con uno de los conejos se metió por un agujero que había en la pared y se abrió,como por un resorte mágico una puerta. Esa puerta daba entrada a una especie de jardín lleno de tumbas y encima de cada una de ellas, una estatua de un ángel la protegía. Los ángeles eran terroríficos y si cerraba los ojos daba la sensación de que avanzaban hacia mí, de que se movían. Cada pestañeo un paso, un avance de terror, un paso hacia atrás mío.
Tropezó y cayó de bruces contra la silla, apenas sintió el brote templado de la sangre que rodeó su mejilla, perfilando la base de su tosca nariz achatada. Los gritos cesaron cuando se incorporó, mantuvo durante un segundo aquel latido eterno que se antepuso al silencio. Se arrimó a la ventana, abriendo con dos dedos una rendija en la persiana, la calle amanecía gris y azulada, vacía, distinta… Mario, pensó «Es lo que tienen los abandonos»
Una mujer desaliñada vagaba sobre la mediana, casi podía escuchar su ahogado lamento, la reconoció al instante por su raído pelo canoso, era la vieja panadera, la que el día anterior les había dicho a él y a los Guirlache donde estaba el palacio abandonado
Con el torso de la mano se frotó la frente, ahora empapada en sudor frio, pálida, tibia como el hilo de sangre que penetraba por la comisura derecha de sus labios.
La tensión inundó sus venas al contemplar como la delantera de aquel coche quebraba de un seco impacto la cadera de la vieja. Se agachó atrapando sus tripas para evitar que una arcada lo delatase, aguantó la tos, el vómito y el llanto que cegaba sus ojos enrojecidos. Sus manos temblaron al ritmo de la respiración que le atenazaba los tímpanos. Atemorizado, en ese momento se dio cuenta de donde estaba.. que los Guirlache no estaban y que el estaba solo en el mundo… rodeado de muertos.
La pista y accesos que unen Buendia y las esculturas son lo que se conoce oficial mente como Ruta de las Caras siendo la zona de las esculturas conocida como las Caras de Buendia por encontrarse en este municipio.
Las Caras de Buendia por definición, es un paraje formado por pinares y rocas areniscas del Pantano de Buendia en el que se encuentran esculpidas unas 18 esculturas y bajo relieves de 1 a 8 metros de altura por varios autores, teniendo este un recorrido turístico acondicionado para su visita, estas esculturas rompen la frontera de los museos y zonas urbanas para ensalzar y engrandecer la relación escultura y naturaleza a partir de la reflexión espiritual ya que estas tienen un carácter místico – religioso entrando en el contexto natural como esculturas frontales, hieráticas, estáticas y alegóricas totalmente integradas en la roca arenisca, tipica del Egipto Faraonico.
Nuestra idea surgió hace un año cuando viajábamos el grupo habitual por tierras Portuguesas.
Nos habían hablado desde varias fuentes que Bélgica era el lugar por excelencia para hacer URBEX. Todo el mundo que conocemos ha viajando en avión y alquilado un coche para moverse allí. Nuestra idea era hacerlo en coche, salir desde España recorrer Francia, Bélgica y Benelux y retornar a España. Todo esto en unos 10 días.
El reto era ambicioso pero nos pusimos manos a la obra y los conseguimos. Salimos el día 6 de Agosto y volvimos el día 14 del mismo mes, recorrimos unos 4500 km y visitamos unos 16 lugares increíbles.
Esta vez fuimos los hermanos Alberto y David Galvache, otro amigo y yo.
Hospital Avant Guerre – PARIS
Maison de Viron – BELGICA
Universidad de ciencias – BELGICA
Maison du Gran George – BELGICA
Villa SS – BELGICA
Farma Tapioca – BELGICA
Boolling Mill – BELGICA
Sauna Jee – BELGICA
L´Oiseau Bleu – BELGICA
Desde su aparición hace casi 200 años, la locomotora de vapor ha sido una de las máquinas más admiradas de cuantas han funcionado. Sin duda, permanece en el inconsciente colectivo de la humanidad como símbolo fundamental de la Revolución Industrial.
Desde 1848, varios miles de locomotoras de vapor han recorrido los ferrocarriles españoles. De anchos de vía, constructores y tipos muy diversos, constituyeron uno de los parques más variados e interesantes del mundo.
Aunque RENFE apagó oficialmente su última locomotora en 1975 y las últimas industriales dejaron de funcionar en los años 80, el espíritu de vapor aun sigue vivo. Más de 350 unidades supervivientes, varias aun en marcha en museos y trenes históricos, así lo demuestran.
La investigación y difusión de este importantísimo patrimonio de todos, debiera servir para conservarlo como sin duda merece.
Fuente:
http://www.locomotoravapor.com/





















































































































