Transporte
En Portugal de nuevo.
Este tipo de hallazgos no son habituales en España, en un lugar completamente accesible en un pueblo Luso justo en la frontera, encuentro este pequeño deposito de la policía de coches embargados o quizá robados.
Desde luego los coches son antiguallas y algunos tienes muchas décadas. El depósito no se puede decir que sea grande pero tienes los detalles necesarios para hacer un bonito reportaje de abandonos. Espero que os gusten las fotos.
Un Citroën tiburón, coche mítico de la época, se fabrico desde 1955 a 1975, 20 años de historia. Este modelo es un doble faro seguramente de última generación sobre 1974.
Tuning Luso de primera generación quizá un Honda Civic?
Parece un Fiat 128. Se fabrico entre 1969 y 1990.
Posiblemente un peugot 504, año…..
Otro Fiat 128 y un sinca 1200
Mercedes sobre un viejo americano
El mas integro, un BMW 1602 con pocos recursos se podría salvar
Me encontraba realizando uno de mis frecuentes viajes en busca de buenas fotos de sitios curiosos.
Conduciendo por una antigua nacional, a lo lejos se dislumbraban lo que parecían un montón de autobuses de formas y marcas diferentes. Al parar pude ver que había algunos modelos realmente antiguos. No entendía que hacían esos vehículos en ese descampado.
Empecé a hacer fotos desde la verja y vi que se aproximaba un señor de unos sesenta y tantos con cara de pocos amigos. Me pregunto qué hacía y le dije con toda naturalidad que había visto desde la carretera el parque de autobuses y paré hacer fotos. El hombre al ver mi sinceridad (y mi pinta inofensiva) cambio de actitud. Me dijo que era el propietario de esta pequeña empresa de autobuses urbanos y que eran unidades que se habían usados desde los orígenes. Me dijo de pasara y que podía hacer todas las fotos que quisiera.
Este es un modelo BARREIROS y fue el primero de la flota. Circuló entre los años 6o y 70 y a pesar del estado de deterioro, el propietario me aseguraba qua solo había que poner batería y se movería. Este mismo modelo es el que conducía Paco Martínez Soria en una de sus películas.
Según me comenta el dueño es un modelo muy escaso y de posible valor.
El Barreiros por la parte de atrás. Se puede apreciar la escalerilla para dejar maletas e incluso la gente viajaba encima.
Otro modelo curioso este Seat 1500 bifaro. Es una pena ver todos estos modelos en este estado.
Actualmente la empresa opera únicamente con un único autobús moderno y después de muchas décadas operando como línea para colegios cerraría muy pronto por cuestiones políticas. Parece que las grandes líneas regulares tienen prioridad sobre las pequeñas líneas locales.
Mi agradecimiento a José Luis por su amabilidad.