Me encontraba realizando uno de mis frecuentes viajes en busca de buenas fotos de sitios curiosos.
Conduciendo por una antigua nacional, a lo lejos se dislumbraban lo que parecían un montón de autobuses de formas y marcas diferentes. Al parar pude ver que había algunos modelos realmente antiguos. No entendía que hacían esos vehículos en ese descampado.
Empecé a hacer fotos desde la verja y vi que se aproximaba un señor de unos sesenta y tantos con cara de pocos amigos. Me pregunto qué hacía y le dije con toda naturalidad que había visto desde la carretera el parque de autobuses y paré hacer fotos. El hombre al ver mi sinceridad (y mi pinta inofensiva) cambio de actitud. Me dijo que era el propietario de esta pequeña empresa de autobuses urbanos y que eran unidades que se habían usados desde los orígenes. Me dijo de pasara y que podía hacer todas las fotos que quisiera.
Este es un modelo BARREIROS y fue el primero de la flota. Circuló entre los años 6o y 70 y a pesar del estado de deterioro, el propietario me aseguraba qua solo había que poner batería y se movería. Este mismo modelo es el que conducía Paco Martínez Soria en una de sus películas.
Según me comenta el dueño es un modelo muy escaso y de posible valor.
El Barreiros por la parte de atrás. Se puede apreciar la escalerilla para dejar maletas e incluso la gente viajaba encima.
Otro modelo curioso este Seat 1500 bifaro. Es una pena ver todos estos modelos en este estado.
Actualmente la empresa opera únicamente con un único autobús moderno y después de muchas décadas operando como línea para colegios cerraría muy pronto por cuestiones políticas. Parece que las grandes líneas regulares tienen prioridad sobre las pequeñas líneas locales.
Mi agradecimiento a José Luis por su amabilidad.
lugares perdidos 
Pues me gustaría mucho ver esas fotografías, aunque fuese de manera privada, porque soy un gran aficionado a los camiones y autobuses antiguos, a los desguaces, a la chatarra y a todas estas cosas relacionadas con vehículos del pasado. Un saludo.
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Hola Route 1963.Estos dias he estado explorando la antigua N-VI a si como aisladas carreteras de Galicia y he encontrado sitios increibles…..
No se que han cambiado en la gestion del blog que no veo como subir fotos. !maldita sea estoy en ello!
Saludos
MAS
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Buenas tardes, mi nombre es Verónica y actualmente estoy preparando la próxima película de David Trueba y necesito conseguir un
del año 1966, puede ser algo anterior, por supuesto no tendrás un contacto de este sitio, si lo tienes por favor y me lo puedes proporcionar te lo agradecería, mi correo es veronica.ortiz.garcia@gmail.com
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Magnífico, ya se ven perfectamente las primeras fotos que has subido. ¿Subirás más? Estaremos pendientes. Con tu permiso, he enlazado tu entrada en el foro de camiones clásicos, para que puedan disfrutar de su contenido los muchos aficionados al tema que abundan allí. En este enlace puedes verlo. Muchas gracias. Un saludo.
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Perdón, se me había olvidado adjuntar el enlace que te decía. Aquí va:
http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php?f=2&t=15161&start=645
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Cómo molan esas viejas “carrozas” y qué pena, tanto por ellos como por la empresa.
Esos viejos autocares, donde hay unos Setra Seida modelo S; otro modelo anterior que no recuerdo bien su tipo; un Irizar modelo Urepel; un Unicar Euro 80; un Rioja por lo que parece, aunque nos e ve muy bien; otro carrozado con motor Avia delantero, auque creo que la carrocería era la propia; un Maiso de Logroño (aunque parece un Ayast modelo Staya, por su testero), por lo que parece; un Seat…¿Ritmo?; un Andecar que ya no recuerdo el modelo…etc
Qué suerte. Como se nota que por esas tierras siempre hay “tierra” para guardar unos viejos autobuses esperando que alguien los compre a buen precio para ser restaurados; merecen la pena…En serio.
De: BD d:D´
Breves saludos
PD: Es que en su momento lo coloqué fuera de lugar al desconocer la disposición de tu blog, comentarios, etc. He viajado por él y me perdí…desde el sofá, con unas almendras y una 1906 bien fría en una copa…
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No te preocupes d:D yo me suelo perder por los blogs.
Se nota tu profundo conocimiento de autobues clasicos.Yo soy un poco ficionado a clasicos españones de los años 70.He tenido un seat 133 del año 77 que terminé regalando a un coleccionista de Cuidad Real que tenia otro 133 y muchos mas,
Saludos
MAS
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Hola, he visto tu post sobre los autobuses y me gustaría saber donde es y si me puedes ayudar a ponerme en contacto con el dueño, estoy interesado en adquirir uno de esos, gracias, un saludo
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hola, a mi mw interesaría saber que fue de los autobuses de la antigua UNION de BENISA, (A.L.B.A.), los LEYLAND TIGUER.
Si sabes de ellos agradecería información.
Gracias
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